建设实施方案和经费预算方案

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2010年大学生创新实验项目

建设实施方案和经费预算方案

项目名称：基于ARM的汽车启动检测系统设计 系别：计算机系 负责人：庄艺洪 指导教师：朱小远

项目编号：bydxscx201008 一、项目建设实施方案

1、研究方法：以实验法为主，观察法、调查法、文献资料法等并用。

2、实验方案：利用实验室ARM实验设备，采用开源Linux系统辅助设计，实现启动检测和二次启动的检测和加锁功能。

3、拟解决的关键技术问题：

（1）汽车启动检测系统将实现汽车启动前检测启动环境并控制最佳启动、检测二次发动并加锁等功能。

（2）汽车启动检测系统可初步满足汽车安全、可靠启动的需求。 （3）可扩展解决汽车行驶过程中出现的故障检测和记录功能。 4、项目创新之处

随着汽车电子化、智能化的高速发展, 嵌入式在汽车控制系统中将发挥着越来越重要的作用。基于ARM的汽车启动检测系统设计，提高了启动系统的灵活性、可靠性和集成性。启动检测系统的基本工作模式, 是通过采样各种内外部状态, 然后选择合适的控制参数并驱

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动执行机构进行控制。由于汽车需要监控的状态非常复杂, 需要有各种传感器将外部的各种物理量转化为计算机能够采样的电量, 更需要有功能强大的处理内核。该嵌入式汽车启动检测系统的硬件核心是三星公司ARM9系列中的32位RISC处理器S3C2410A芯片，该芯片强大的实时处理能力和丰富的外围接口非常适合嵌入式系统的开发，该启动检测系统正是基于该芯片的这些特点而设计的。

该系统具有较高的实用价值和意义，在国内外同类课题研究水平中处于领先地位，具有较好的推广前景。

本项目系统设计在当前市场尚没有出现,而且各种相关技术产品质量良莠不齐,该检测系统的开发能够很大程度就占有了市场。

5、项目计划安排

（1）2010年6月-2010年7月：了解现有相关设备的功能、特点，确定系统结构方案及设备外观设计，完成系统的需求分析以及规格说明。

（2）2010年8月-2010年9月：进行系统设计实验，完成系统的软硬件划分，确定设计方案。

（3）2010年10月-2011年1月: 整个系统的功能完成，提供相关的算法，进行验证。

（4）2011年2月：进行集成调试，形成系统测试报告。 （5）2011年3月：根据测试结果，完善系统。

（6）2011年4月-2011年5月：撰写相关的研究论文和总结报告。

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