高机动履带车辆行驶系统中的5个科学技术问题

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高机动履带车辆行驶系统中的5个科学技术问题

毛明;张亚峰;杜甫;陈轶杰

【期刊名称】《兵工学报》 【年(卷),期】2015(036)008

【摘 要】行驶系统对坦克装甲车辆的性能尤其是机动性有特别重要的影响,然而由于工作环境复杂且恶劣,使行驶系统技术成为制约坦克装甲车辆性能提高的“瓶颈”.论述了高机动履带车辆行驶系统中基于机电相似系统的振动衰减网络设计、复杂系统非线性振动动力学、能量耗散、地面力学和非线性振动控制等5个科学技术问题的概念内涵、研究目标、研究内容和前人的研究成果,期望引起各方面的关注,并深入开展基础理论层面上的研究和工程技术层面上的协同攻关. 【总页数】10页(P1546-1555) 【作 者】毛明;张亚峰;杜甫;陈轶杰

【作者单位】中国北方车辆研究所,北京100072;中国北方车辆研究所,北京100072;中国北方车辆研究所,北京100072;中国北方车辆研究所,北京100072 【正文语种】中 文 【中图分类】U463.3 【相关文献】

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3.机动车行驶系统的功用和使用要求 [J], 史航;孙立

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