【俄罗斯黑海舰队揭秘】俄罗斯黑海舰队实力

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【俄罗斯黑海舰队揭秘】俄罗斯黑海舰队实力

黑海舰队之地位 苏联解体后，黑海舰队的地位便开始摇摆不定，目前已成为俄罗斯驻扎在外国军港的舰队。尽管如此，黑海舰队的任务并未改变，也就是防卫俄罗斯的南方疆域。目前黑海舰队是根据两项不同规定而存在，在法律上，它必须与乌克兰舰队分别停泊，而实际上则是共同使用克里米亚半岛的赛瓦斯托波港。 在90年代初期，乌克兰独立之后，黑海舰队的命运就变得模糊不清了，乌克兰不仅对赛瓦斯托波港提出主权要求，并以此为根据，要求拥有黑海舰队的部分所有权，经过数年的争执和辩论后，俄、乌双方对黑海舰队的划分问题终于达成一致协议。1997年5月，俄乌两国海军高层代表在基辅签署一系列有关黑海舰队的基本协议，其中特别包括一项政府协议，即“俄罗斯黑海舰队驻扎乌克兰境内之地位协议”，根据此项协议，俄罗斯将可以租借方式，继续使用赛瓦斯托波海军基地，有效期初步定为20年，但经过双方协议后可无限期延长。 黑海舰队之经济贡献

科摩耶多夫上将主张，俄、乌双方应该放弃上述文件的临时性，而将其变为一种永久性的共识，因为国家利益毕竟是永久的。此外，科氏强调俄国海军其实对赛瓦斯托波港及该市具有巨大的经济贡献。他特别指出，1999年黑海舰队遵守乌国法律，向乌克兰国库上缴了5400万乌元的税金，而去年赛瓦斯托波市的年度预算仅为9800万乌元，可见黑海舰队上缴部分已超过该市预算的一半。

科摩耶多夫上将承认黑海舰队对乌克兰有3500万乌元的欠债仍须偿还，但他也强调指出，欠债问题乌克兰亦存在，该舰队与当地国关系甚为复杂，因为乌国海军、国防部和赛瓦斯托波港有很多工厂、机关，也积欠黑海舰队大约200万乌元。多年以来，赛瓦斯托波港的一切发展都是因为黑海舰队而存在，目前赛港与黑海舰队已成为一个和谐的共同体而无法分割。黑海舰队在乌克兰境内驻扎的问题，很明


显的已成为一个国际性的问题，交由赛瓦斯托地方政府来处理，而且处理得并不妥当，处理的方式既不符合国际伙伴协定，又与俄乌友好合作伙伴关系条约有所出入。科摩耶多夫上将表示，部署在赛瓦斯托的黑海舰队是由于历史原因而使其主客易位，但愿此一历史问题能尽早获得解决。

黑海舰队面临之问题

2001年4月科摩耶多夫上将在接受访问时，曾就黑海舰队当前所面临的一些问题及其与乌国的关系加以说明：

1. 公元2000年的总统大选，80%的黑海舰队官兵均投票支持普京。因为普京是一位有能力的人，而且说到做到；因为俄国人希望问题能获得解决，更希望俄罗斯能重新变成超强。

2. 黑海舰队本身的问官兵居住院和生活上的各种问题，以及该舰队经费不足的问题等等。

由于该舰队很多退休官兵及着属均住在赛瓦斯托波附近，他们均无法取得乌克兰国籍，除非放弃俄罗斯国籍，一旦放弃俄籍，其退休金又将无着落。原料税过高问题，乌克兰政府对黑海舰队的各项补给和供庆课以重税，使该舰队的后勤裤给备感压力。

3、黑海舰队与赛瓦斯托波港是一体的。科氏还说，乌国警方有强占黑海舰队的若干工厂及财产之意图。问及该舰队可否在经济上不依赖乌克兰而独立存在时，科氏表示：“我们的目标就是自力更生，而目前最重要的就是在补给上不要依赖乌克兰，因为我们目前在祉给和勤支援上，仍须花费很多经费。”

4、俄罗斯与乌克兰是兄弟之邦，并且是一个有长久历史和友谊的友邦。但是乌克兰却想抛弃俄罗斯大林而向西方靠拢，特别是在目前北约东扩日趋严理之际。由于乌克兰反对俄乌是史弟之邦的说法，因此俄罗斯只好改口主张俄乌是一种双胞胎关系。

冷战期间，黑海舰队在前苏联四大舰队中位居第三，总兵力达9、7万人，各型船舰400艘，飞机300余架，船舰总吨数为英国海军的40%艘，苏联解体后，俄罗斯、乌克兰基于政治、经济、军事理由，

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