豪华品牌汽车保养费用十大排行

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豪华品牌汽车保养费用十大排行



根据统计结果，除了价格极其昂贵的超豪华车型以及大型豪华车之外排除的原因是基数不大，例如宾利慕尚和宝马7系，销量和保有量远小于非豪华品牌车型，以及豪华品牌入门车型，常见车型中，有20款车型十年拥车成本高于10,000美元。这里先列出前十名。 第10名：斯巴鲁森林人

十年拥车成本：12,200美元人民币80,390元

日系车品牌的拥车成本和养护价格总体不算高，但是有些车型依然还是进入了前十大榜单，例如斯巴鲁森林人在十大拥车最贵榜单上排名第10位。YourMechanic对30个汽车品牌进行排序，斯巴鲁品牌以十年8,200美元车型平均拥车成本位居第19位。 第9名：马自达6

十年拥车成本：12,700美元人民币83,680元

最新马自达6在中国对应车型为阿特兹。虽然马自达6的十年拥车成本比斯巴鲁森林人略高，但马自达品牌却比斯巴鲁品牌总体上养护成本更低，7,500美元的车型平均十年拥车成本，在30个汽车品牌中排在第24位。 第8名：奥迪A4 Quattro

十年拥车成本：12,800美元人民币84,340元

抛开超豪华车型以及大型/旗舰豪华车，奥迪A4 Quattro四驱车型在拥车最贵的十大车型里排名第8位。这并不奇怪，奥迪算是车型平均拥车成本较高的品牌之一，12,400美元的平均价格在30个汽车品牌中排名第5。 第7名：Ram 1500

十年拥车成本：13,300美元人民币87,640元

由于部分销量极少的顶配豪华皮卡被排除在外，因此克莱斯勒旗下Ram 1500是本次前十名乃至前20大拥车最贵车型中唯一的皮卡。YourMechanic在计算品牌成本时没有将道奇和Ram分离，道奇/Ram各车型平均十年拥车成本为10,600美元，在30个汽车品牌中排名第10。

第5名：道奇Grand Caravan

十年拥车成本：14,500美元人民币95,540元


道奇Grand Caravan未来将逐渐退出，克莱斯勒新一代PacificaMPV即将登场，目前尚不知后者是否保养成本更低。关于道奇品牌的养护成本，请看上文Ram 1500部分。 第5名：雪佛兰Cobalt

十年拥车成本：14,500美元人民币95,540元

和道奇Grand Caravan并列第5名的，是已经停产的雪佛兰Cobalt。而雪佛兰品牌则恰好处于品牌养护成本排行榜的中间位置，8,800美元列在第15位。因此，雪佛兰Cobalt在雪佛兰品牌中属于拥车较贵的型号。 第4名：梅赛德斯-奔驰E350

十年拥车成本：14,700美元人民币96,860元

和奥迪A4 Quattro类似，德国豪华车以养护昂贵而闻名。梅赛德斯-奔驰E350也因此杀入了前三强，和下文的日产楼兰并列。在30个汽车品牌里，梅赛德斯-奔驰排在第2位，各车型平均十年拥车成本为12,900美元。 第3名：日产楼兰

十年拥车成本：14,700美元人民币96,860元

虽然不是豪华品牌车型，但日产楼兰保养成本较高，十年下来拥车成本足以和梅赛德斯-奔驰E350相当。这里早期型号拖累了楼兰系列，拉高了车型的拥车成本。就整个日产品牌来说，保养成本并不高，7,600美元的十年拥车成本在30个汽车品牌里位居第23。 第2名：宝马328i

十年拥车成本：15,600美元人民币102,790元

宝马品牌是所有品牌里保养成本最贵者，比排在第2名的奔驰还要高出一截。宝马328i便是其中代表之一，十年下来拥车成本超过人民币10万元。 第1名：克莱斯勒Sebring

十年拥车成本：17,100美元人民币112,680元

虽然克莱斯勒品牌整体上排名并不靠前，30个汽车品牌里第9，十年拥车成本为10,600美元，但Sebring这款车的拥车成本有些离谱。该车的新车售价也才22,000美元左右。十几年下来养车花费的钱可以买一辆新车了。

保养费用排序： 日系 > 德系 > 美系 > 法系 > 韩系 > 自主

不同派系的保养价格差异明显，自主品牌最低，日系最高，小保养和17项保养，日系比自主车型高出50%以上，而5项和10项保养，日系对比自主几乎翻倍。德系车保养价

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