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范文一:
××齿轮厂关于增加“七五”期间
技术改造项目投资的请示
××省机械工业厅:
我厂经国家批准的“七五”期间59万元技术改造项目,在执行过程中资金额突破
了原计划,其原因如下:
一、原计划更新和增加设备11台,资金额13万元。因一些优质名牌设备提价,致
使这项资金额达14.7万元,价差1.7万元(详见附表)。
二、原计划翻建锻造车间厂房1000平方米,资金额30万元。日前,我厂已与市铁
西区建筑工程公司签订了施工任务书,经市建行审查定案后,工程预算为33.2万元。超出的计划的原因是:一部分计划外建筑材料议价,价差3.2万元。
上述两项共超出资金4.9万元。由于在59万元技术改造项目中,我厂自筹资金已达
35万元。此次突破计划的资金4.9万元,我厂已无力解决。为了不致影响“七五”技术改造项目实施,特请示予以办理调整计划,增加指标4.9万元。
妥否,请批复。
附:优秀名牌设备价格调整前后对照表(略)
××齿轮厂
一九××年×月×日
范文二:
关于海关车辆养路费缴纳标准问题的请示
海关总署:
我关自用车辆在1990年以前一直是按有关减免征收行政机关自用车辆养路费的规定,免交车辆养路费的,但是自1990年1月1日起,××省交通厅,对我关的自用车辆实行了全额征收养路费的规定。理由是根据1985年财政部(85)财文字第40号《关于改革海关行政经费供应办法的复函》,海关行政经费由国家预算拨款的办法改为由关税收入中提成解决,海关由此作为有经费的事业单位就全额征收车辆养路费。然而我们认为根据《中华人民共和国海关法》和国务院国发[1980]42号文件《关于改革海关管理体制的决定》规定,海关是代表国家在口岸行使监督管理职权的机关,各地海关机构均由国务院直属机构海关总署统一管理。海关行政经费供应渠道改变后,其开支范围和标准仍按国家对行政机关的规定执行。这并没有改变海关是行政机关的性质,海关经费仍属于行政经费范畴,纳入国家预算管理。而我关的经费开支中并无车辆养路费这一项。鉴于以上理由,我们认为海关自用车辆应与党政机关车辆同等对待,可以享受行政机关车辆减免征收养路费的待遇。就此问题我们与××省交通厅多次专协,未能取得统一意见,现请示如下:
1、我关自用车辆是否要缴纳全额养路费?
2、如需缴纳车辆全额养路费,其费用应从哪项经费中开支? 以上问题,请裁示。
××海关
××年×月×日
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