施工现场交通疏导措施

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施工现场交通疏导措施 一般措施

成立交通疏导小组，昼夜负责车辆、行人交通协调，疏导指挥交通，各交通要道两端、主要出入口设专人负责协调维持交通，特别是在白天车流量高峰期和夜间加派人力、加设警示灯，维持交通时交通协调员要佩带红袖章、手执红旗。

在施工期间的施工范围道路两侧采用围蔽施工，并起到分隔车流与施工区的作用，围蔽板上每隔20米设置一警示红灯，以对来往车辆、行人起警示作用。

施工现场及时搞好“四通一平”，设置工点标牌。现场用电设施安装规范、安全、可靠。排水设施畅通。一切物料分类整齐堆码，挂设标牌。在既有道路或建筑物附近施工的工号要设围护设施进行隔离。

路上围蔽区两端头处，设置明显的交通导向标志牌，以疏导车辆的通过。

合理的安排施工期间施工工序与时间，交通量高峰期间必须控制施工强度，做好施工安全监管工作，确保施工期间不至于因案例问题影响地面交通。

配合交警部门、当地社区组织力量及时引导，疏解交通，合理布置临时交通，保证所需交通标志，标线及时安装到位、投入使用，并设专人负责检查，维护交通设施，及时维修、更换、补充各种设施和标志，确保有效的实施交通安全管理。


对施工范围附近的车行道、行人通道，应注重日常保结和维护工作，路面积水及时排除，以提高车辆通行速度，保证行车畅通。

临时便道设置

考虑到施工现场的材料运输与车辆出入，计划修建临时便道，以利于施工现场的交通疏导。

临时便道的安全措施

进出车辆门前要派专人负责指挥。 现场施工道路要畅通。

做好排水设施，场地及道路不得积水。

开工前必须做好临时便道，临时施工便道面必须高于自然地面，道路外侧应设置排水沟。

对临时便道、通道与施工区相临边进行封闭。同时，注意在车辆转弯处需使用通透围挡且确保车辆转弯时具备一定视线弧度进行围护。

在临时便道入口处前设限速、告示等相关标志。 在便道前50m处设告示牌（如道路变窄、限速等），便道支架处设反光锥筒，通行告示牌（如机、非通行通道标牌）。设照明灯警示红灯，并在封板上贴反光模等保证措施。

施工场区内根据实际情况合理设置材料运输及施工车辆的通道。

半幅通车路段，在车辆驶入（出）前方应设置指示方向

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