汽车发展3000字论文

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国汽车工业的前4名一汽、东风、上汽、长安汽车集团生产力量在30万—60万辆之间，规模经济效益开头显现。尽管如此，与世界级的汽车生产企



业相比较，中国汽车工业企业的规模仍旧偏小，在世界大汽车公司中排名

关于汽车行业如何进展的论文

较后的韩国现代汽车公司的生产力量为250万辆。就亚洲而言，中国也缺

一、中国汽车工业的总体态势

乏有影响力的汽车企业。

中国汽车工业的产业组织结构与企业规模

就某些车型而言，中国汽车工业企业的生产力量又是相当大的。例如，一

世界汽车工业体系已形成了所谓“6+3”的格局。即通用、福特、戴姆勒

汽、东风集团的中、重型卡车，生产力量和规模在世界上居于前列。2022

—克莱斯勒、大众、丰田、雷诺、本田、宝马、雪铁龙等几大集团进行全球

年一汽集团的中、重型卡车销售量突破20万辆居世界第1位。一汽解放公

化生产。中国汽车工业的产业组织结构仍旧是分散的。具有法人地位的汽车

司将通过技术创新和进展改造，形成世界卡车生产基地。中国的大客车、

生产厂有120余家。从控股关系来说，虽然有几十家汽车厂已经分别进入了

“皮卡”车、微型车的生产规模在世界上也是比较大的。

一汽、东风、上汽等3大汽车集团，但从整体上看，中国汽车工业产业组织

中国的大汽车公司专业化程度与国际大汽车公司相比仍旧较低。中国汽车

结构还是比较分散的。2022年，一汽、东风、上汽等3大汽车集团生产集

零部件生产企业仍旧主要是围绕某一集团进展的，规模较小，尚未形成面

中度为57%，比2022年提高了8个百分点。中国轿车销量前3位的企业分

对全行业甚至国际市场的大汽车零部件生产集团。2022年这一状况有了较

别是上海大众、一汽大众和上海通用，它们的销量占总销量的55.23%，比

大变化。中国主要汽车公司开头根据车型组织专业化的汽车公司，例如，

2022年前3名的市场份额下降了5个百分点。 就单个企业规模而言，中



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汽车发展3000字论文


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中国第一汽车集团公司以原第一汽车制造厂主体专业厂为基础组建了一汽解放汽车有限公司，特地从事中、重型载重车的生产、销售，资产总额191亿元。中国的大汽车公司开头把汽车零部件生产企业独立出去，进展成为面对全行业的企业。例如，东风汽车公司把车桥厂独立出来，成立了东风车桥有限公司，特地从事车桥生产。 3 中国汽车工业的技术水平 中国汽车工业的商用汽车开发力量具有肯定的水平和阅历，与世界先进水平有5—10年的差距。在产品系列化基础上，中国汽车工业企业已经可以做到每年都推出大量的新产品。以东风汽车公司为例，从2000年到2022年完成了新产品申报1215个。中国汽车工业企业已经能够进行某些轿车车身的开发设计，但尚不

具有成熟的、较高水平的整体轿车开发力量。中国主要轿车生产企业在新产品开发中主要担当的是把跨国公司的车型本土化的工作，对某些产品具有了肯定的升级改进力量，并且参与了某些联合设计。由于没有完整的轿车自主开发力量，中国的主要轿车产品没有自己的学问产权。

在汽车零部件的技术开发方面，中国汽车工业企业在某些中低附加值产品方面具有相当的开发力量；在汽车关键零部件的技术开发方面具有肯定力量，但是与国际先进水平差距甚大。很多关键零部件仅仅是外国产品的仿制。以汽车发动机为例，中国汽车零部件企业生产的最先进发动机排放只能达到欧2标准，而发达国家则已经是欧4标准。中国汽车零部件企业批量生产的发动机只相当于国际20世纪90年月的水平。2022年中国进口的各类汽车发动机为246087台，大大超过了汽车进口数量。

需要指出的是：在打算21世纪国际汽车工业竞争的核心技术———燃料

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