上外教课程的实习周记

2022-11-11 03:03:44   第一文档网     [ 字体: ] [ 阅读: ] [ 文档下载 ]

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上外教课程实习周记

时间过的真快,转眼间,一年的实习时间马上就要结束了。还清楚的记得,一年前的今天,我们都奔波在学校的招聘会现场,挑选自己喜欢的工作。一年后的今天,我们将结束我们的实习期,拿到代表着结束我们十几年学习生涯的大学毕业证,开始真正的走向社会,去谱写自己的人生。在这对自己意义非凡的一年中,有汗水,有泪水,有欢笑,也有悲伤,但我想更多的应该是对自己的历练,对社会的认知和对人生的感悟,更是对自己今后奋斗的奠基石。因为在这一年中,我们洗去了学校里的懵懂和无知,多了些成熟和责任。 由于受全球金融危机的影响,工作比往年要难找的多,激烈的竞争带给自己很大的压力。刚开始并没有找到自己适合的工作,后来在老师和同学的介绍下,经过重重面试和筛选,最终找到了一家货运代理公司――辽宁港捷国际货运代理有限公司。它成立于一九八八年,是一家经营国际货物运输代理的大型跨国集团化货代公司,服务范围包括海洋运输代理、航空运输代理、海空联合运输代理、多式联合运输代理以及相关的`所有服务。集团总部设于香港,同时在中国台湾、英国、巴拿马等设有分公司,实力雄厚;在美国迈阿密、中国大陆设有办事处。目前,中国大陆设有大连、北京、青岛、上海、厦门、深圳、广州等17家办事处。作为中国大陆办事处中发展最为迅速的一员,辽宁港捷国际货运代理有限公司青岛分公司满怀着热情,全身心的为客户提供全方位的服务;作为一个进取心旺盛、充满活力的企业,我们以敬业、明德、克己、廉洁、勤俭的企业精神要求自己; 作为一个服务性行业,我们服务细致、取价公道。

由于自己就是学报检与国际货运专业,我被精心安排在公司的报检部专门从事报关员工作。在这个公司,到处充满著了人性化的管理。它根据员工的实际能力精心安排适宜工作,给员工一个充分发挥的的空间。我在这个公司的进修时间从201x825日至201x520日。由于自己整体表现较好,现在已经和公司签定了劳动合同,沦为了一名正式宣布的员工。

1.每天早上第一件事就是把集港信息记下来,这是一个好习惯。根据集港信息,就知道哪条船是着急截关的,也就知道哪票需要优先申报了。

2.整理报关单据,填制报关单,通常须要核销单、发票、装箱单、合约(青岛大港须要,黄岛不须要)、委托书,属商检类的还须要通关单和其他的许可证等等。哪票太少什么单据心里一定必须存有个数,在申报前要准备工作齐全。

3.EDI录入,我们公司青岛有专门的录入员,黄岛要在EDI系统的公司录入,像海丰或是鑫海。你要做的就是把填好的报关单(草单)交给录入员,录入员录入完毕后会打印一张作为核对的EDI报关单给你,然后核对。一定要仔细,不能有任何的差错。 4.查阅出口预配舱单,有的须要在海关大厅里的电脑里查阅,有的则可以在EDI系统中查阅,只有存有预配舱单,报关单才可以传送,否则系统可以自动脱单。


5.确定有预配舱单后,将核对无误的电子数据发送,当系统提示该单已接单时打印正式的纸质报关单。

6.将准备工作齐全的报关单据印刷出来,盖章。印刷单据从上到下的顺序为列印报关单第一联及、手签联(列印报关单的二、三联缠在第一联和手签联中间,海关官员审查完结后归还)、报检委托书(自理的不必委托)、发票、装箱单。存有通关单的通关单上贴上报关单号(有的关员不建议可不写下),放到报检委托书后面,存有许可证的按建议填制许可证并把它交在通关单的后面。

7.盖章:报关单第一联和手签联上盖报关章,并且报关员签字。报关委托书上要盖经营单位和委托公司的公章,并相应签字。

8.寄单:刚开始就是读取报关单号后排队等候接单,但后来海关系统发生问题就轻易排队了,这样可以快些。海关审查有误后离境,官员在报关单离境栏盖章后归还列印报关单二、三联,这就是为什么上面建议那么印刷单据的原因了。拿着归还的单子至海关大厅电脑里查阅离境信息

(一)一定要做个勤学好问的人

只有这样你的业务才能娴熟和通晓,并且必须积极主动开朗,多和拎你工作的同事帮,多代价就可以存有多的斩获的,最重要的就是做好人际关系和刻画自己的形象,因为在以后的工作中你就是必须经常和人关系密切的,与客户,与官员。尤其就是像是我们在货代公司工作的,与人的关系处的不好,而且自己的形象也极好,那就在以后的工作中可以受热烈欢迎的,许多问题也就迎刃而解了。

不管是哪里,新手的待遇大部分都不会很高,道理很简单,企业雇人为了叫他能为公司做事,更何况我们还是实习生。我们学到的理论都是源于实际的精华,但要把精华融入到实际当中就要一切从头开始,必须要有扎实的基本功。所以摆正心态是找工作和初期工作必需的素质,因为你不是独一无二的。待遇会随着你的能力的提高而提高,等你真地成为公司里独一无二的,那么你的工资自然也会独一无二。 (三)一个循序渐进的过程

新手的工作刚开始一般都会跑个腿,递个单子,换个单子,查查舱单或者退税信息么的。一天大部分的时间要么就是呆着没事做,要么就是东跑西跑。一定不要为这样的工作内容而感到苦恼和厌烦,每一个优秀的报关员都是从这一步走过来的。它会考验你的素质是否适应报关这份工作和是否适应这个公司,时间长了自然而然的会让你接触更多的东西。一定要记住:报关当中每一个步骤的失误都有可能导致很严重的后果。谁都不会轻易的把这么艰巨的任务交给一个不明实力的人去做。

不要为自己比别人干活得多而深感反感,你必须明白自己就是在进修,事实上这样的机遇也就是很难得,干活得越多,累积的就越多,进步的也就越快。


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