船舶生产设计工作内容三要素和AM的联系

【#第一文档网# 导语】以下是®第一文档网的小编为您整理的《船舶生产设计工作内容三要素和AM的联系》，欢迎阅读！

船舶生产设计工作内容三要素和AM的联系

现代造船模式特点:

(1)区域造船的空间组织:区域造船法就是用成组技术&系统工程的原理，将整条船按空间划分区域，在一个施工区域内完成“中间产品”经过不断组合高一级的中间产品最终组合成一条整船。

以中间产品为导向的作业单元通过定场地、定任务、定人员、定设备、定标准等可形成一个封闭的，自主管理的作业单元;因而可以最大限度将中间产品外扩，形成企业内的中间产品成品化，企业外的中间产品商品化组织生

产作业。WWWOOGncOn(2)全船建造过程统筹的生产设计:生产设计是为了满足区域造船的需要，从生产角度出发，对造船过程进行事先研究，统筹安排的设计。

1)生产设计通过建造方针书，对造船全过程进行统筹研究;用系统工程的观点对设计、工艺、成本、质量、施工进度、安全生产、工程管理等方面进行综合平衡，同时对设备、场地、作业人员、资材、技术、管理力度等做出综合安排。

2)生产设计通过舾装综合布置图，把区域内所有建模绘图在图纸上，得该区域内各专业、各设备、单元、模块、舾装件间不发生干涉合理布置。

3)生产设计通过托盘管理表来组织生产、计划、资材物流配送;因每个托盘是在同一区域、同一阶段作业从而提高工作效率降低劳动强度。


4)生产设计通过标准化、编码化、计算机技术、信息技术来解决大量信息，以达到提高设计质量、缩短设计周期;因此，生产设计是现代造船模式的基础之一(3)基于供应链的托盘管理:

1)舾装托盘的含义包括两个内容:A.生产设计时编制托盘管理表及相应的生产管理用表册的最小单位，B.现场生产作业的最小单位，也就是内场制造、舾装品的采购、集配中心的采购和外场安装的最小单位;托盘划分之前首先要进行区域的划分，托盘就是舾装工作的“中间产品”。

本文来源：https://www.dy1993.cn/Pi0.html