中国高铁发展议论文1500

2022-11-02 21:52:24   第一文档网     [ 字体: ] [ 阅读: ] [ 文档下载 ]

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中国高铁发展议论文1500

第一,我国高铁的发展是一个循序渐进的过程。我国高铁发展走的是一条引进、消化、吸收以及自主创新之路,即在生产制造过程中,通过引进、消化、吸收和创新提高自己的技术水平,并在新生产的列车中越来越多的加入了自主的元素。这需要反复试验、论证、评估的基础上,遵循科学规律,经过一个合理的周期,建立规范化、制度化、法律化的体制和机制,以科学发展的态度和力度,保持高铁的健康发展。第二,“高铁降速”不是“开倒车”,而是追求安全管理第一要义的积极体现,是决策管理上的理性回归和慎重、务实操作的价值回归。在决管理中,主动遏制各种浮躁、激进的思维和做法,做到一切要以科学发展观为标准去检验我们所做的决策是否产生成效才是安全管理所要追求的真谛。同时,任何行业都需要把安全管理放在首位,只有在夯实安全管理的基础上,才谈得上追求“速度”。否则,冒险提速、突击提速,就有“失速”的危险。第三,“高铁降速”是对民负责,民本至上的举措。铁路交通是我国人民出行主要方式之一,铁路事业是属于人民大众的事业,“高铁降速”彰显了铁道部门对人民群众的责任心和对中国铁路发展的信心,更为下一步铁路事业的发展开了一个好头,真正做到了科学发展。最后,我们应该从“高铁降速”中举一反三,得到启发。结合本地区、本行业的实际,反思经济发展、社会管理等方面的决策,是否存在不科学不理性、不合拍的单纯追求“速度”的问题。像是近年来新建的不少桥梁,是在“突击”的情况下完成的,但是建成后没多久就出现裂缝,甚至出现垮塌,还有的地方盲目发展房地产业,不顾城市的承载能力,大肆买地、圈地扩张,人为制造虚假繁荣等。对于这些脱离实际甚至是为追求政绩而盲目追求“速度”“进度”的做法,要认真分析、评估和判断,通过及时修正决策错误,进一步明


确发展方向,把握发展速度。

这是一个很热的话题现在很多城市已经开通高速铁路。很多人说,这条高速铁路是比其他交通工具要好很多。也有些人相信它是没有什么未来。我认为,速铁路给我们带来真正的方便。我的理由如下:首先,高速铁路站是更接近我们的生活区,像公交车一样。和运输要方便得多。例如,一个在上海的商人要去四川与 1000 公斤的物品,如果他去四川乘飞机,他需要去郊区因为总是在郊区,和它机场需要花多少钱来检查货物。如果他乘火车去,他要从家里,很远的地方去火车站和火车带更多的时间而且如果他乘公共汽车,虽然很方便,它不仅需要花多少钱,而且还浪费太多时间。其次,高速铁路的最重要的缺点是它需要有大量的乘客。中国作为世界人口第二多的国家,没有压力。更重要的是,中国正在"高速"发展中,即使高速铁路花很多钱,我相信中国可以承受得起。综上所述,我坚信未来的高速铁路未来一片光明!


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