中国空间站研制建设

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中国空间站研制建设



中国载人航天工程办公室主任王兆耀昨天透露，中国将在2020年左右研制并发射基本模块为20分级舱段的组合体空间站。目前在轨运行的15国共建的国际空间站共有16个加压舱段，这意味着中国的空间站届时将达到世界领先水平。

王兆耀还透露，在空间站阶段，中国载人航天将在适当时机为他国选拔培训航天员，并与中国航天员一起联合飞行。



由15个国家共同建设的国际空间站 全面步入空间站研制建设阶段

由联合国外层空间事务司和中国载人航天工程办公室共同主办的载人航天技术国际研讨会16日在北京举行。中国载人航天工程办公室主任王兆耀在会上透露，中国将在2020年左右研制并发射基本模块为20分级舱段的组合体空间站，并具备航天员在轨长期驻留能力。此外，中国空间站的建设也将积极开展国际合作。 载人航天技术国际研讨会每年举办一次，这次会议吸引了来自全球20多个国家和地区的150多名载人航天专家参加。据中国载人航天办公室主任王兆耀在会上透露，中国已经进入了空间站研制建设的新阶段。“到2020年左右，中国将研制并发射基本模块为20分级舱段的组合体的空间站，突破和掌握近地空间站组合体建造与运营技术，具备航天员在轨长期驻留能力，开展较大规模的空间应用和空间技术实验。” 据了解，中国在发展载人航天过程中，已经与联合国外空司、欧洲航天局以及俄罗斯、法国、德国等国家的航天机构都建立了良好的合作，与美国也开启了对话交流。中国与俄罗斯在航天员培训、载人飞船及舱外航天服研制等方面进行了积极合作，中国和德国在神舟八号飞船上共同开展空间生物培养科学实验，中国和法国在空间生命科学领域也开展了多项联合实验研究，均取得丰硕成果。

王兆耀表示，未来的空间站建设阶段，中国将坚持和平利用、平等互利、共同发展的原则，与联合国外空司以及其他国家的航天机构进行合作。“一是开展平台技术合作，可以是单项设备和部件研制的技术合作，也可以是分系统甚至舱段节的研制合作；二是开展空间应用合作，可以采用联合研究，搭载试验等方式，在空间科学与应用、航天医学等领域进行合作；三是开展航天员选拔训练合作，可以与各国在航天员选拔技术方面进行交流合作，适当时机为其他国家选拔训练航天员，并与中国航天员一起进行联合飞行；四是开展技术成果推广，积极向世界各国特别是发展中国家推广载人航天技术成果，促进共同发展。”


据了解，本次载人航天技术国际研讨会为期5天，将研讨交流41篇大会报告，其中中方提交了10篇报告，内容涉及中国载人空间站计划、中国载人航天的科普教育活动、微重力科学研究、空间生命科学研究等。会议期间，还将举行中国载人航天工程首次载人飞行十周年纪念活动，并在清华大学举办航天员论坛，邀请6名中外航天员与清华学子进行互动交流。



“天宫一号”与“神舟八号”对接示意图 舱段数将超过国际空间站

截止目前，中国已成功组织实施神舟一号到神舟十号、天宫一号等11次飞行任务，成功将10名航天员送入太空，并掌握载人天地往返、航天员出舱活动和空间交会对接三大载人航天基本技术。天宫一号“空间实验室”拥有实验舱和资源舱两个舱段。

这一系列成就标志着中国迈入中国航天“三步走”战略的第二步第二阶段（即掌握空间交会对接技术及建立空间实验室）；同时也是中国空间站的起点，标志着中国已经拥有建立初步空间站，即短期无人照料的空间站的能力。

去年12月，载人航天工程总工程师周建平在第四节中国空间技术论坛上透露，根据计划，我国将于2016年前，研制并发射空间实验室，突破和掌握航天员中期驻留等空间站关键技术，开展一定规模的空间应用；2020年前后，研制并发射核心舱和实验舱，在轨组装载人空间站，突破和掌握近地空间站组合体的建造和运营技术、近地空间长期载人飞行技术，并开展较大规模空间应用。

周建平介绍了空间站建设总体构想：在轨运营10年以上，基本构型为T字型，由3个22吨级舱段组成，核心舱居中，实验舱Ⅰ和实验舱Ⅱ分别连接于两侧。核心舱前端设两个对接口，接纳载人飞船对接和停靠；后端设后向对接口，作为货运飞船补给端口。站上设气闸舱用于航天员出舱，配置大小两个机械臂用于辅助对接、补给、出舱和科学实验。在空间站运营阶段，还将发射第二个核心舱进行前向对接，最终整站形成十字构型，并具备进一步的舱段扩展能力。

到目前为止，人类已经在太空中拥有过10个空间站，包括前苏联的“礼炮”系列空间站、美国“天空实验室”、“和平号”空间站、和美俄欧等16个国家共同组建的国际空间站。作为人类首个可长期居住的空间站，“和平号”空间站总共由7个舱段组成；国际空间站是目前唯一一个在轨的空间站，从1998年到2012年间总共安装了16个加压舱段。

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