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路槽开挖施工方案
一、工程概况
本工程为天津航空产业区8平方区域的南北向次干路,本次设计道路长度为738.056m,范围为环东干道一路口以南至津北路路口。起点桩号为K0+356.767,终点为K1+094.823。本工程结构层为5cm细粒式沥青混凝土(AC—13C)+7cm中粒式沥青混凝土(AC—20C)+18cm水泥稳定碎石(4MPa/7d)+18cm石灰粉煤灰碎石(8:12:80)+18cm石灰粉煤灰土(12:35:53),总厚度66cm,土基回弹模量35MPa。 二、编制依据
《天津航空产业区基础配套设施项目环东干道五(环东干道一至津北路)工程道路工程施工图设计》 《城市道路工程质量验收标准》
《天津市市政工程施工技术规范(道路工程部分)》 三、施工准备 1、机械准备
220挖掘机4台、50装载机2台、推土机4台 2、人员准备
施工队长1人、施工员3人、测量员2人、工人据现场情况待定 3、材料准备
百米绳1根、50m钢尺一把、水准仪2台(配塔尺) 四、测量放线
采用全站仪进行路槽边线定位,用白灰线标记路槽边线。并在路槽边
线外侧设置里程桩。 五、技术要求
路槽设计宽度为26.42m,按《天津市市政工程施工技术规范(道路工程部分)》规定,机械开挖路槽每侧应比设计宽度宽出30cm,槽底高程参照道路工程设计图纸。当开挖标高距规定标高差10~200mm时,应注意根据不同土质预留碾压虚高。 六、开挖方案
采用挖掘机挖土,推土机配合运土的方式进行开挖。挖掘机两台并排从中间到两边同时开挖,由于路槽较宽,所以需要分别配备一台挖掘机进行倒运土方。 七、土方倒运及堆放
由于现场开槽土将来需要进行改良后,用于路基回填,所以开槽土要堆置在路槽两侧。由于排水沟槽开挖较深,而且都在路槽两侧,为了减小土方堆放对基坑的侧压力,所以堆放位置距离路槽边缘15m左右,打成宽15m、长25m、高3m的梯形,土堆间距在10m左右,以满足安全文明施工的要求。
绿化带
设施带
车行道
路面结构
石灰土(12%)
30cm戗灰(掺灰量8% 原位翻拌
山皮土8%戗灰
40cm石灰土60cm山皮土土工格栅
30cm戗灰
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